El Auto del Dia

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sábado, marzo 04, 2006


Ford Focus Coupé-Cabriolet

Descapotable de cuatro plazas y techo rígido plegable de dos piezas accionado eléctricamente es fabricado en Italia por Pininfarina.

Motor 2,0 l con 145 CV de potencia.

viernes, marzo 03, 2006


Smart Forfour Brabus SBR

Motor de 210 CV de potencia máxima, desarrollado a partir del 1,5 l turbo. Esta versión puede acelerar hasta 100 km/h en 6,4 segundos y alcanza 226 km/h de velocidad máxima.

Las llantas de aleación de aluminio de diseño específico y acabado cromado.

jueves, marzo 02, 2006


Rolls-Royce 101EX

Prototipo de un coche cupé con unas puertas que se abren al revés

Bastidor de aluminio con carrocería de material compuesto con fibra de carbono.

Motor V12 de 6,7 l de cilindrada de 460 CV de potencia máxima. Tiene tracción trasera y una caja de cambios automática de seis velocidades.

miércoles, marzo 01, 2006


Saab Aero X

Prototipo de dos plazas con un sofisticado sistema de acceso al interior. El Aero X no tiene puertas, sino que el conjunto de parabrisas, techo de cristal y laterales se levantan hacia adelante, como la cabina de algunos aviones.

El parabrisas tiene un recubrimiento hidrófugo que hace innecesario el uso de limpiaparabrisas. La carrocería es de fibra de carbono.
El cuadro de instrumentos no tiene indicadores de aguja. Unas superficies de un material acrílico hacen las veces de pantalla y muestran la información con gráficos en tres dimensiones.

Motor 2.8 V6 con 400 CV con dos turbocompresores. Funciona con gasolina o bioetanol.

martes, febrero 28, 2006


Honda Civic Type R Concept

Prototipo de la versión deportiva del Civic.

Motor atmosférico; cuatro cilindros, distribución variable de tipo i-VTEC, 2,0 l de cilindrada y 200 CV de potencia máxima.

lunes, febrero 27, 2006


Volkswagen CrossPolo

Es un Polo con más altura libre sobre el suelo, otras ruedas y algunos aditamentos para darle aspecto de todo terreno, como las barras en el techo y la decoración.

Otro elemento visual destacado es el plástico con aspecto de aluminio mate que bordea la entrada de aire principal en el paragolpes delantero. Tiene aspecto de «defensa anti-animales», tan características de los coches que participaban en el Rally Safari.

Motor de 1,4 l de cilindrada; potencia máxima: 101 CV.

domingo, febrero 26, 2006


Lancia Thesis

Motor diesel de cinco cilindros, veinte válvulas, turbocompresor variable y 2,4 l de cilindrada. Alcanza una potencia máxima de 185 CV a 4.000 rpm y un par máximo de 330 Nm a 1.500 rpm.

Alcanza una velocidad máxima de 225 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 s

Control de estabilidad; ocho airbags; navegador; equipo Hi-Fi Bose; climatizador automático multizona, asientos delanteros ventilados, con calefacción y con masaje; alarma volumétrica, televisor, tapicería y revestimientos interiores en cuero rojo Frau.